淺述在低溫下使用液壓叉車應(yīng)注意的要點(diǎn)
2019-03-15 13:58
跟著冬季的降臨,在低溫狀態(tài)下怎么對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)保護(hù)已引起了廣大司機(jī)朋友的注重。實(shí)際上設(shè)備在低溫條件下運(yùn)用的首要問題是發(fā)起機(jī)發(fā)起困難和總成磨損嚴(yán)峻。此外,還存在著機(jī)件損壞、腐蝕(氣缸壁、排氣管等)、總成熱狀態(tài)不良以及燃料、潤滑油消耗增大等問題。
1.低溫發(fā)起
通常用發(fā)起機(jī)在某溫度下能發(fā)起的最低發(fā)起速度來表明該溫度下的發(fā)起功能,并用發(fā)起機(jī)能發(fā)起的最低溫度表明其低溫發(fā)起功能。發(fā)起功能首要與發(fā)起機(jī)類型、燃燒室規(guī)劃、工藝水平有關(guān)。在運(yùn)用過程中,發(fā)起機(jī)的低溫發(fā)起性首要受發(fā)起機(jī)潤滑油黏度、汽油或柴油的蒸發(fā)性、柴油的低溫流動(dòng)性及蓄電池作業(yè)能力的影響發(fā)起機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)阻力矩和發(fā)起轉(zhuǎn)速在低溫條件下首要受潤滑油的黏度影響。跟著溫度的下降,機(jī)油的內(nèi)摩擦力添加,發(fā)起機(jī)阻力矩添加,使發(fā)起機(jī)發(fā)起時(shí)所需求的功率添加燃料對發(fā)起機(jī)發(fā)起功能的影響首要是其蒸發(fā)性。跟著溫度的下降,汽油的黏度和相對密度增大;在低溫條件下柴油流動(dòng)性下降,黏度增大,引起柴油霧化不良,使燃燒過程變壞。待溫度進(jìn)一步下降后,因燃料含蠟的沉淀物析出,燃料的流動(dòng)性將逐漸喪失若柴油含有水分,冬季還或許引起供應(yīng)系內(nèi)結(jié)冰而無法作業(yè)。因而,運(yùn)用前必須對柴油進(jìn)行沉淀與過濾進(jìn)入秋季后,應(yīng)對蓄電池和發(fā)起機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和保護(hù),清除各連接線上的氧化物,緊固各連接線的螺栓,使其結(jié)合牢固。另外,挑選適宜的電解液密度對蓄電池的作業(yè)有重要影響,加強(qiáng)冬季蓄電池的保溫作業(yè)或冬季選用大容量蓄電池,也是進(jìn)步發(fā)起機(jī)發(fā)起功能的一個(gè)辦法
2.低溫磨損
在發(fā)起機(jī)的運(yùn)用周期內(nèi),50%的氣缸磨損發(fā)生在發(fā)起過程中,而低溫發(fā)起對發(fā)起機(jī)磨損的影響更大。發(fā)起機(jī)低溫發(fā)起時(shí),氣缸壁磨損嚴(yán)峻的首要原因有:在發(fā)起過程中,氣缸壁潤滑條件差;冷發(fā)起時(shí),大部分燃料以液態(tài)進(jìn)入氣缸,沖刷了氣缸壁的油膜。
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